pose d'un attelage

Bonjour, aujourd'hui j'ai posé mon attelage sur mon R5 3 portes ph1, j'ai fais pleins de photos pour vous faire partager cette pose.




Après peinture de l'attelage, on commence par mettre la voiture sur chandelle et par la dépose du pare-chocs arière avec tournevis plat ou torx suivant montage :



Puis des ferrures de pare-chocs avec une clé de 13:





On va ensuite déclipser les attaches de faisceau arrière pour libérer la place pour l'attelage :



on pense à déconnecter la masse en repérant l'empilage:

Ensuite, on va présenter l'attelage et vérifier les emplacements des trous pour fixer le dis attelage :



les trous des bras avants :



passer le faisceau derrière l'attelage:



et fixer les bras avants :



puis rebrancher la masse qui passe à travers l'attelage :







on continu par le repositionnement du faisceau arrière dans les emplacements prévus et la remise en place des clips :

On va ensuite replacer les ferrures de pare-chocs :





Voilà pour l'instant on a utilisé ces outils : une bache de protection, un tournevis, une clé de 11, une clé de 13, deux clé de 17 et une bombe de dégrippant :

On va ensuite passer au branchement :

Dépose des feux arrières avec un tournevis cruciforme :







puis on passe le cable d'attelage :





J'ai personnellement choisi de passer par la décharge d'eau ... à vous de choisir votre passage ...

puis même chose de l'autre côté, on en profite pour attacher les cables avec des colliers plastisques ::

Logiquement il faut un cable 7 fils mais j'en avais un de 5 fils donc j'ai fais ma petite sauce mais la procédure est la même quelquesoit lacouleur des fils :

Voici le schéma de cablage :



on dénude les fils sur quelques cms pour avoir un peu de liberté d'action, côté droit et gauche :



Pour des raisons de sûreté j'ai choisi d'utiliser des cosses de types " morpion " ! Je commence par le clignotant gauche facile à repérer ( attention tout de même à ne pas confondre avec la masse !



Pour repérer le fil des feux de positions arrières, il faut aller les mettre en fonctionnement puis retourner à l'arrière du véhicule et débrancher les fils jusqu'à extinction des feux, on repère alors la couleur du fil débranché:









on branche notre fil à l'aide du morpion, pour le feu stop j'ai choisi de me brancher sur l'autre feu même procédure sauf que j'ai pris le fil qui n'éteignait pas les feux de position puisque je connecte les stop !

Récapitulatif :

Clignotant droit branché.
clignotant gauche branché.
feux de position branchés.
feux stop branchés.

Reste à passer à la prise :

Branchement de la prise et finitions tout à l'heure après un bon repas ...

donc le branchement de la prise :

Chaque plot est repéré par un code que l'on retrouve sur le tableau de tout à l'heure :



Bien penser à passer ses fils à travers le trou car tous les attelages ne sont pas pourvu d'une fente de passage de fils .

bien brancher les fils ( pour plus de tenue dans le temps, les étamer) :

voilà la prise repositionnée :



Par contre ATTENTION , j'ai acheté une prise en alu pour faire plus sympa, elle n'a pas de visserie ni de joint d'appuis et d'étanchéité !!!

Donc je vais en acheter une en plastique et vais y récupérer le joint d'appuis et j'achèterais de la visserie neuve !!! Ca c'était pour le coup de gueule !!!

Donc après on remonte les feux et le pare-chocs ... Opération facile car c'est le ptit bonhomme qui fait çà , il a 8 ans ... et le^pare-chocs est aligné !!!







Outils utilisés : tournevis plat électrique, et un cruciforme , une pince coupante, une pince à dénuder, et une pince universelle :



allez on passe au col de cygne

et voilà c'est monté :



et maintenant essaie avec la remorque ( qui sera le sujet d'un autre post ) :



Je n'ai pas fais de test de branchemant car tout est à reprendre sur la remorque , par contre on peut voir les futures jantes de la voiture ...

J'espère que ce post vous aura plu ... longue vie en R5...

sympa ton petit montage avec photos

Je viens de trouver çà sur un fameux site de vente entre particuliers :

http://www.leboncoin.fr/equipement_caravaning/274290401.htm?ca=20_s

oui déjà vu

mais un peu loin quand même !

Dommage car le prix ! A moins de le faire acheter par un membre du AIR-5 et de le récupérer plus tard !

je pourrais toujours demander

Oui ca vaut le coup d'essayer, en regardant sur la carte de france, quels sont les membres dans ce secteur ...

Allez à toi de jouer !